Железнодорожные перевозки сборных грузов теперь реальность

Грузовладельцам предложили переходить с использования автомобильного транспорта на железнодорожный при вывозе контейнеров из Санкт-Петербурга. Такое предложение поступило от филиала ОАО «РЖД» ОЖД (Октябрьская железная дорога). Эксперты окрестили проект «зеленой логистикой». Эффективность такой транспортной логистики постаралась продемонстрировать на примере Северо-Западного региона Кристина Малерян, заместитель начальника ОЖД по управлению качеством и маркетингом. Увеличение объема грузоперевозок по железным дорогам всего на 1% значительно разгрузит автомагистрали и улучшит экологическую обстановку в регионе в целом. В числах: ежегодный объем потребляемого автотранспортом топлива сократиться на 15,42 тысячи тонн, что приведет к сокращению выбросов углекислого газа на 13,93 тыс. тонн в год, количество автомобилей на магистралях снизится на 47,76 тыс. единиц в год. В совокупности с планами Правительства по упрощению и ускорению таможенного оформления товаров это даст целый ряд экстерналий. Железная дорога в настоящее время активно работает над разработкой и внедрением эффективных технологий по перевозке штучных и высокодоходных грузов. В частности, в следующем году предполагается внедрение системы грузовых шаттлов, что будут курсировать между Санкт-Петербургом и Дальним Востоком России без остановок на сортировочных станциях. Таким образом, железнодорожный транспорт сможет конкурировать с автомобилем в сфере перевозки сборных грузов.