Возможный запрет расчета за перевозки в валюте

Федеральной службой финансово-бюджетного надзора – Росфиннадзором подготовлен ряд предложений относительно запрета на использование иностранной валюты при расчетах за услуги по перевозке транзитных грузов, а также иных грузов, которые ввозятся и вывозятся из России. Эта информация была предоставлена «Интерфаксу» источником, знакомым с инициативой данного ведомства. Согласно предложениям, поступившим из надзорного ведомства, у российских резидентов нет возможности производить расчеты в валюте за грузоперевозки с зарубежными партнерами. Такое положение относится и к тем грузам, которые идут по российской территории транзитом, как например, доставка товаров из Вьетнама в Европу. Следовательно, оплата будет взиматься исключительно в рублях. Эти предложения были разработаны ведомством после октябрьского заседания президентской комиссии по ТЭК, на котором выступал с речью глава Российской Федерации Владимир Владимирович Путин. В речи Президента прозвучало предложение о необходимости начала проработки комплексного вопроса об усилении роли российского рубля при произведении расчетов с теми государствами, которые имеют активные торговые связи с Россией и являются ее надежными партнерами. В своем выступлении Путин подчеркнул, что российское правительство постоянно ведет дискуссию по этому вопросу с коллегами на межгосударственном уровне. Безусловно, есть необходимость в переходе именно на такую форму расчета, не задевая при этом интересов отечественных компаний, чтобы участникам экономической деятельности не приходилось страдать от поспешно принятых, не до конца продуманных решений, а, наоборот, получать полагающуюся выгоду. В речи главы государства также прозвучало заявление о недопустимости использования валютных индикаторов в процессе расчета тарифов по перевалке нефти в российских портах. Он напомнил, что российское законодательство запрещает расчеты в иностранной валюте, хотя практика доказывает обратное. В этой связи, Президент призвал контролирующие органы добросовестнее выполнять возложенные на них обязанности. По данным РБК, предоставленным источником, близким к стивидорной компании, управляющей в порту причалом и осуществляющей погрузочно-разгрузочную работу на этом причале, установку тарифов для портов еще до недавнего времени осуществляла Федеральная служба по тарифам. Два года тому рынок подвергся дерегуляции, но порты продолжали согласовывать с тарифной службой привязанные к доллару тарифы. По мнению того же источника, такая постановка вопроса является наиболее логичной, так как экспортеры получают свою выручку валютой, чаще всего в долларах США или евро. Собеседник РБК также отметил, что еще пару лет назад дискуссия о переходе на рубли в расчетах выглядела вполне естественной и довольно логичной, поскольку у рубля в то время была более твердая позиция. Порты России, несомненно, безоговорочно примут распоряжение переходить на рублевые расчеты, если таковое поступит со стороны российского правительства. При этом необходимо взвесить этот важный шаг, учесть интересы портов, в частности то, что они покупают часть необходимого оборудования в зарубежных государствах за ту же валюту, например доставками из Австрии и Германии, и вряд ли откажутся от этого в ближайшие годы. Источник предупреждает, что только продуманные решения позитивно скажутся на деятельности компаний и их инвестиционной активности, иначе переход на рублевые расчеты будет иметь довольно плачевные последствия.