На собрании комитета Федерального агентства морского и речного транспорта (Росморречфлот), которое было проведено в Москве, Сергей Горелик заявил, что проекты по строительству аванпорта «Бронка» и порта «Сабетта» являются на сегодняшний день лучшими представителями вложений инвестиций в портовую отрасль РФ.
За прошедший 2012 год в морскую отрасль было вложено почти 27 млрд. рублей частных инвестиций, а к концу 2015 года ожидается повышение бюджетного финансирования данной отрасли в четыре раза. Морской комплекс «Бронка» возводится на юге Финского залива, и он будет состоять из трёх спецкомплексов, а именно логической базы и организации таможенного оформления товаров, терминала накатных и сборных грузов, контейнерного терминала.
Вначале пропускная способность «Бронки» планирует быть 1,46 млн. TEUs и 260 тысяч ед. Ro-Ro грузов, немного спустя планируется увеличение до 1,9 млн. TEUs и 260 тысяч ед. Ro-Ro грузов ежегодно. Строительство порта «Сабетта» началось в июне минувшего года. Основными инвесторами в данном проекте стали «Ямал СПГ», «НОВАТЭК» и Total. На Ямале разработан проект, связанный с постройкой завода по сжижению газа, а полученный сжиженный природный газ будут вывозить, используя Северный морской путь. По этой причине и началось строительство порта «Сабетта».
