Количество платных автодорог в России увеличится

Сегодня в России всего 450 км платных автодорог. При этом, по мнению главы Минтранса РФ Максима Соколова, предельно допустимая протяженность платных автодорог не должна превышать 5% от их общей протяженности. Другими словами, если принять, что в России порядка 1,1 млн. км, то нашей стране требуется 55 тыс. км платных трасс. Нужно ли столько для повышения эффективности автоперевозок грузов? Откуда взята цифра в 5%? Это значение справедливо для развитых экономик мира. Планируется, что протяженность платных автодорог должна будет возрастать. Например, уже в текущем году Минтранс РФ выберет инвестора для строительства платного участка в направлении Петербург—Новгород. Трасса начнет функционировать в 2018 году. Напомним, что согласно действующему законодательству недопустимо строительство платных автотрасс, если между корреспондирующими пунктами отсутствуют бесплатные участки, по которым могли бы выполняться автомобильные перевозки. Инвесторов найти весьма сложно уже потому, что в России крайне неблагоприятные для сохранности дорожного покрытия климатические условия, очень жесткие требования к качеству покрытия (жестче, чем в Европе), и всегда есть альтернативный маршрут движения, т.е. окупаемость и ее сроки под сомнением, зато спрос с балансодержателя будет вполне реальным.