Главным способом доставки товаров в ПФО остаются автомобильные перевозки. Округ занимает третье место по объему грузоперевозок, и показатель роста в 2012 году составил 21%, это в два раза превышает среднее значение в других округах.
Однако темпы роста у иностранных перевозчиков значительно выше наших. В итоге доля российских предпринимателей на рынке ПФО постоянно снижается. Но не только иностранцы являются не единственной проблемой в данном вопросе. Очень серьезной проблемой является невозможность быстрой доставки, ведь средняя скорость автомобиля не может превышать 60 км/ч. По российским дорогам быстрее не получится пробки в областных и районных центрах усугубляют ситуацию. А еще у нас есть таможня, прохождение которой иначе как проблемой не назовешь. По уровню сложности прохождения таможни Россия занимает 161-е место. Оформление таможенных документов занимает очень много времени, водители жалуются, что им приходится стоять 3-4 дня.
Германия, Украина и Польша сейчас являются ведущими направлениями, на их долю приходится более пятой части всех товаропотоков.
