Быстрая и качественная перевозка грузов из Финляндии – такая услуга достаточно часто предлагается российским компаниям и предпринимателям, занимающихся импортом товаров на территорию РФ. Все дело в том, что сборные грузы из Европы чаще всего оказываются на складах международных логистических центров в Финляндии, откуда и попадают в Россию.

Компания МЛ-Транс предлагает несколько вариантов доставки грузов из Финляндии – морем или с помощью автомобильного транспорта. Автоперевозки грузов с оформлением всей необходимой документации и таможенным оформлением позволяют быстро и оперативно доставить грузы потребителям.

Морские перевозки грузов позволяют доставить товары из Финляндии в любой порт России по желанию заказчиков. Сегодня Финляндия не просто «северный сосед», она является перевалочным пунктом Европы, и от компаний-перевозчиков зависит выгодный выбор маршрута доставки и выбор транспорта для осуществления данной процедуры.

Нередко требуется временное хранение груза при перевозке грузов из Финляндии в пунктах перегрузки с одного вида транспорта на другой. Или же сборные грузы из Европы расформировываются, что требует консолидации новой партии груза для отправки. У компании МЛ-Транс наработаны деловые связи, поэтому весь процесс постоянно находится под контролем.

Компания МЛ-Транс в первую очередь ориентируется на снижение себестоимости транспортных услуг для своих клиентов и на скорость доставки. Этот процесс требует тщательного просчета и информированности клиентов на всем этапе следования груза. Особенно важно, если осуществляются негабаритные перевозки по России, где требуется максимальная оперативность в решении возникающих технических и правовых моментов.

Консолидация грузов – неотъемлемая часть процесса международной перевозки грузов из Китая. Ведь закупаемый ассортимент в Поднебесной достаточно разнообразен, что в свою очередь подразумевает разных производителей, географически рассредоточенных по территории страны, и разные сроки изготовления товаров народного потребления.

Контейнерные перевозки из Китая сегодня поставлены на поток благодаря такой услуге, как консолидация грузов. Сам термин «консолидирование» подразумевает хранение закупленных товаров на складе до формирования объема целого контейнера. Сама же загрузка контейнера осуществляется в одном месте – все товары завозятся (консолидируются) на специальном складе, что позволяет проконтролировать порядок загрузки контейнер с учетом всех технических требований транспортировки.

Но это не означает, что предприниматель или российская фирма должны закупить товаров в объеме целого морского контейнера. И им нет необходимости с кем-то объединяться, или закупать товары еще для кого-то, ведь сборные грузы из Китая достаточно популярная услуга на данном направлении грузоперевозок.

Компания МЛ-Транс давно и успешно занимается международной перевозкой грузов, и предлагает свои услуги всем российским компаниям вне зависимости от объемов закупаемых товаров. Нам также по силам доставка нестандартных грузов – различного промышленного оборудования, строительных материалов и конструкций и т.д.

Наличие собственных складов, налаженные деловые связи со многими международными перевозчиками позволяют быстро и оперативно осуществлять контейнерные перевозки из Китая. Не стоит беспокоиться и о транспортной таре – мы проконтролируем процесс на стадии консолидации грузов, а также проверим ассортимент и качество товаров, готовых к отправке.

Страны Юго-Восточной Азии представляют собой динамично развивающийся регион, на долю которого в мировом производстве потребительских товаров приходится большая часть. А Владивосток является важным транспортным центром, через который проходят морские перевозки грузов, представляя собой прообраз «окна в Азию», как некогда Санкт-Петербург стал для России «окном в Европу».

Компания МЛ-Транс организовывает таможенное оформление во Владивостоке грузов, прибывающих из Азии, а также осуществляет оформление экспортных грузов. Грузопоток в обоих направлениях сегодня достиг своего исторического максимума, что обуславливает необходимость исключения любых задержек. И чтобы избежать временных и финансовых потерь, нередко осуществляется доставка грузов через Казахстан.

Создание единого Таможенного Союза значительно упростило процедуру пересечения нескольких государственных границ. Это способствует наращиванию грузоперевозок через территорию Казахстана посредством автотранспорта, но и железнодорожные перевозки все чаще и чаще привлекают внимание бизнесменов, занимающихся импортом грузов, в частности из Китая.

Маршрут доставки рассчитывается с учетом местонахождения грузополучателей. Но, чаще всего, груз доставляется в Россию морем, проходит таможенное оформление во Владивостоке, и дальше перенаправляется к получателям.

Контейнерные перевозки из Китая, несмотря на посткризисный период, уверенно занимают пальму первенства по удобству и стоимости среди других видов транспортных операций. Сегодня вовсе не обязательно иметь груз на стандартный объем контейнера – компания МЛ-Транс работает с любым грузом, объемом от 1 м.куб. Обширная клиентская база позволяет быстро сформировать сборный груз и отправить его в пункт назначения.

Достаточно большой грузопоток товаров из стран Юго-Восточной Азии приходится на морские порты, а таможенное оформление во Владивостоке позволяло перераспределять грузы на несколько направлений – морем в порты Балтийского моря и Дальнего Востока, автотранспортом и по железной дороге в любые регионы России.

Но в последние годы в Китае были построены современные сухопутные порты, через которые стал перенаправляться поток автомобильных грузоперевозок в Центральную часть России. И сегодня автоперевозки грузов через Казахстан нередко фигурируют в предложениях крупных отечественных грузоперевозчиков, поскольку имеют ряд существенных отличий от традиционного вида доставки морем.

Во-первых, таможенное оформление грузов занимает минимум времени благодаря созданию Таможенного союза России с Казахстаном, что сказывается на сроках доставки грузов. Соответственно, снизилось и количество технических остановок в пути, смены автотранспорта на маршруте следования, что снижает стоимость транспортных расходов для клиентов компаний-перевозчиков.

Во-вторых, автоперевозки грузов унифицировались. На территории Казахстана и России действуют общие правила по страховому возмещению и судебным спорам вне зависимости от места возможной порчи груза. Все это позволяет более гибко перераспределить грузовой поток между Россией и странами Юго-Восточной Азии.

В зависимости от месторасположения грузополучателя на территории России, легко можно подобрать наиболее оптимальный и недорогой способ доставки грузов. А возросший грузопоток позволяет увеличивать долю сборных грузов, что привлекает крупные торговые сети, выступающие в роли покупателей товаров в странах Юго-Восточной Азии, мелкий бизнес и частных лиц, приобретающих товары для себя.

В современном мире вопрос удаленности того или иного грузополучателя перестал быть проблемой. Авиа и морские перевозки грузов решают вопрос с доставкой товаров между континентами, а автомобильные и железнодорожные сообщения закрывают вопросы доставки внутри страны грузополучателя. Сегодня можно отправить любой товар в любую точку мира, заключив всего один договор с одним грузоперевозчиком, хотя по выбранному маршруту отправленный груз может несколько раз сменить вид транспорта.

Мультимодальные перевозки – а именно так называются данные услуги, при осуществлении которых грузоперевозчик, действуя в рамках заключенного договора, осуществляет перевозку грузов «от двери к двери», используя сразу несколько видов транспорта. В это понятие входит полная ответственность перевозчика не только за своевременность доставки груза, но и за его сохранность на всех этапах перевозки.

Международные перевозки грузов подразумевают работу большого числа субподрядчиков, поскольку одной транспортно-логистической компании не под силу содержать несколько видов транспорта. Соответственно, что грузоотправитель заключает договор только с одним перевозчиком, который и организует весь процесс доставки груза до пункта назначения.

Для клиентов компаний, оказывающих мультимодальные перевозки, существенным моментом является тот факт, что степень ответственности за сохранность груза возникает только в рамках одного договора, хотя в процессе доставки задействовано множество юридических субъектов из разных стран. В частности, подрядчик автоперевозки грузов, перевозящий товары от склада грузоотправителя до ж/д станции или морского порта, владелец склада на территории порта, таможенные органы, международный перевозчик и т.д.

Сегодня наблюдается увеличение объема перевозок из Европы в Россию небольших грузовых отправок. Компания МЛ Транс предлагает возможность снижения затрат на доставку таких грузов путем их консолидации для совместной отправки. Сборные грузы из Европы – это возможность:

• сократить транспортные и накладные расходы на международную перевозку грузов, по своим размерам и весу неспособных полностью использовать грузовместимость или грузоподъемность транспортного средства;
• доставлять на значительные расстояния предметы практически любого размера и веса;
• перевозить грузы от нескольких грузоотправителей (в том числе и из разных стран и городов) одному или нескольким грузополучателями, или от одного отправителя сразу нескольким получателям.

Сборные грузы – относительно новая перевозочная технология, а потому ей присущи некоторые недостатки:

• относительно большой срок доставки (наши специалисты разработают такой маршрут движения, при котором потери времени по сравнению с прямой доставкой будут минимальны);
• большая продолжительность таможенного оформления, т.к. каждый груз оформляется независимо от других;
• не все грузы совместны для перевозки и хранения;
• необходимо использовать специальную тару и транспортное оборудование.

Специалисты компании МЛ Транс осуществляют доставку сборных грузов из Европы и их таможенное оформление в Санкт-Петербурге таким образом, чтобы добиться одновременно безопасности для грузов и минимизировать затраты времени на все процедуры.

Компания МЛ Транс оказывает полный комплекс услуг в области организации и проведения перевозки грузов от двери до двери. Для клиентов МЛ Транс перевозка грузов от двери до двери – это возможность поручить нашей компании выполнить все работы, начиная с приема товара у отравителя и заканчивая его выгрузкой получателю.

Международные перевозки товаров от двери до двери:

• за редким исключением – мультимодальные перевозки грузов, с привлечением нескольких видов транспорта среди которых обычно и автомобильный;
• проводятся с таможенным оформлением;
• обычно осуществляются по терминальной технологии, с перевалкой товаров через склады, порты и терминалы.

В случае унимодальных перевозок обычно проводятся автоперевозки грузов, т.к. автомобильный транспорт – самый гибкий и мобильный способ транспортировки практически всех групп товаров.

Доверив нам выполнение международной перевозки грузов по технологии «от двери до двери», Вы гарантированно получаете:

• минимально возможные сроки доставки;
• полную целостности и сохранность грузов;
• оптимальный уровень транспортных и накладных издержек;
• возможность заняться развитием собственного бизнеса, не отвлекаясь на решение непрофильных для своего бизнеса проблем по организации и осуществлению перевозки;
• дополнительные: консалтинговые, информационные услуги.

Большой опыт и ответственный подход к своим обязательствам – вот отличительные черты нашей компании. В работе компания МЛ Транс ориентируется на построение прочных долгосрочных партнерских отношений со всеми своими клиентами, вне зависимости от объемов его грузопотока.